Pembersihan enjin
Pembersihan enjin yang paling biasa dan paling mudah ialah pembersihan dalam silinder enjin.Pembersihan jenis ini untuk kereta baru biasanya disyorkan

dilakukan sekali antara 40,000 dan 60,000 kilometer, dan kemudian anda boleh memilih untuk membersihkan selepas kira-kira 30,000 kilometer.
Operasi pembersihan dalam silinder agak mudah.Cara yang paling biasa ialah menambah agen pembersih pada minyak lama sebelum penyelenggaraan, dan kemudian menghidupkan kereta untuk membiarkan enjin membersihkan bahagian dalam melalui gerakan salingan omboh.boleh.

Kini, operasi yang lebih teliti ialah menggunakan mesin dengan keupayaan meniup untuk menyambung ke antara muka grid minyak selepas minyak lama dinyahcas selepas pembersihan, dan meniup baki minyak lama dari skru kuali minyak untuk memastikan tiada sisa lama. di dalamenjin.Minyak enjin ada.Tetapi operasi seperti ini perlu menilai kesannya mengikut reka bentuk enjin yang berbeza.Sebagai contoh, skru kuali minyak model Ford berada di sisi, dan minyak enjin lama dengan paras cecair di bawahnya tidak boleh dihembus keluar.Kesannya secara semula jadi tidak baik, tetapi skru longkang minyak seperti Audi dll. Model di bahagian bawah mempunyai kesan yang sangat baik.